本日、埼玉県にある日本UAV産業トレーニングセンターにて、『一等無人航空機操縦士25㎏未満の限定解除』の実地試験を受験してきまして、無事に合格する事が出来ました。
ご存知ない方も多いかと思いますが、昨年に始まった無人航空機操縦士関連の実地試験ですが、25㎏未満の限定解除の実地試験を指定試験機関（日本海事協会）で受けようと思ったら、受験者自ら機体を手配して、更に試験を受験する場所も手配しなければならないという状況です。
という状況ですので、25㎏未満の限定解除を受験する場合は、登録講習機関で受験する事がベストな選択と思い、日本UAV産業トレーニングセンターさんでの受験を決めました。
こちらでは25㎏未満の限定解除の試験には『Various6 RTK』という機体を使用しておりますが、この機体は大きい割に非常に操縦しやすく、この機体が初めての私でもうまく操る事ができました。
中堀利行
2022年12月に施行される無人航空機操縦士実地試験に関するパブリックコメントが実施されましたが、それに伴って一等無人航空機操縦士、二等無人航空機操縦士の実地試験の案が公開されました。
私自身も二等および一等無人航空機操縦士の資格取得を目指しておりますので、さっそく実地試験案の内容を基に練習を開始しました。
試験科目にはなんと『ピルエットホバリング』が採用されているではないですか！
私自身がドローンの操縦感覚を掴む上では大切な訓練であると認識して、ここ数年練習をしていた内容でもありますのでチャレンジ精神に火がつきました。
先日室内（体育館）でピルエットホバリングの練習風景を撮影してYouTubeにUpしましたので、ぜひご覧ください。
＜実施要領＞
（１）GNSS OFF、ビジョンセンサーOFFの状態で機首を前方に向けて離陸を行い、高度３.５メートルまで上昇して、5秒間ホバリングを行う。
（２）離陸地点にて、試験員の指示する方向に２０秒間で一回転する回転速度で回転を行う。
（３）一回転後、着陸を行う。
ご存知の通り、ドローンを取り巻く環境は大きく変革しています。航空法の改正により『機体の登録制度』施行され、今後は『操縦ライセンス制度』も導入されます。
そのような中で、今後も引き続きドローンを運用しようという方、または新しくドローンを始めようという方向けに、『ATTIモード体験コース』の提供を開始いたしました。
ATTIモードの操縦はしてみたいが、まだ経験が少ないので難しいのではないかと諦めていた方、Phantom 4 などだと万が一の場合に対処する自信が無いと諦めていた方にお勧めのコースです。
国土交通省から、一等、二等無人航空機操縦士実地試験の実施細則が公開されましたが、どちらもやはりATTIモードでの操縦は必須となっております。今のうちに確実な操縦技術を身につけておきましょう！ちなみに、以下で紹介しているビデオの最後には、一等無人航空機操縦士実地試験の科目となっている『ピルエットホバリング（ATTIモードでホバリングしてその場で360度回転）』を扇風機２台で送風（2.5m/sec平均の風）している状態でデモ飛行をしています。ぜひご覧ください。
本コースを受講してATTIモードの操作に自信が付いた方、より高度な操縦練習を行いたい方には『ATTIモード特訓コース』をご用意しています。
ATTIモード体験コース 20分/1フライト 6,000円
デュアルコントローラ方式のMavic 2 Proを使用し、体育館内で実習を行います。
以下の日程で『ATTIモード体験コース』を開催いたします。各回2名様までとなっておりますので、お早めにお申込みください。
＜日程＞
① 9月 17日（土曜日）13:00～14:30 2名
② 9月 17日（土曜日）15:30～17:00 2名
③10月30日（日曜日）13:00～14:30 2名
④10月30日（日曜日）15:30～17:00 2名
＜参加費用＞
6,000円/1名
＜開催場所＞
会場：高尾の森わくわくビレッジ
